Infineon und Flex: ZCU-Designlösungen für die Autoindustrie

Infineon und Flex stellen auf der CES eine modulare Zone-Controller-Plattform vor, die Automobilhersteller beim Bau softwaredefinierter Fahrzeuge unterstützen und Entwicklungszeiten reduzieren soll. [...]

Die Flex Modular Zone Controller-Plattform optimiert die ZCU-Entwicklung durch eine effiziente und schnelle Implementierung. (c) Infineon
Die Flex Modular Zone Controller-Plattform optimiert die ZCU-Entwicklung durch eine effiziente und schnelle Implementierung. (c) Infineon

Die Infineon Technologies AG und Flex, ein Hersteller elektronischer Komponenten, stellen auf der CES 2025 eine neue Design-Plattform für Zone Controller vor. Die sogenannte „Flex Modular Zone Controller“-Plattform richtet sich speziell an Automobilhersteller, die softwaredefinierte Fahrzeuge mit hoher Skalierbarkeit und Ausfallsicherheit entwickeln möchten.

Zone-Controller, auch Zonensteuerungseinheiten (ZCU) genannt, sind zentrale Komponenten moderner Fahrzeugarchitekturen. Sie bündeln und steuern elektrische Funktionen in verschiedenen Bereichen eines Fahrzeugs. Die neue modulare Plattform von Flex basiert auf einer offenen Mikrocontroller-Architektur, die auf den optimierten Chipsätzen von Infineon aufbaut. Dies soll eine flexible Anpassung an die spezifischen Anforderungen von Automobilherstellern ermöglichen.

Die Plattform integriert Hardwarekomponenten wie Datenbeschleuniger (z. B. für CAN- und Datenrouting), sequenzielle Diagnosemechanismen und Schutztechnologien wie I²T (Integrated Intelligent Thermal Management). Diese Funktionen tragen dazu bei, die Leistung der Zone Controller bereits in frühen Entwicklungsphasen zu evaluieren und zu optimieren.

Vorteile für Automobilhersteller

Die Kooperation zwischen Infineon und Flex zielt darauf ab, Herstellern den Weg zu einer schneller umsetzbaren und robusten Zone-Controller-Implementierung zu ebnen. Mit gemeinsamen Hardware-Bausteinen und modularer Architektur lassen sich Systeme ebenfalls für spezifische Anwendungsfälle anpassen, was sowohl die Produktionszeit als auch die Markteinführungsdauer verkürzt.

Die Plattform bietet darüber hinaus Lösungen für die Stromverteilung, Gateway-Funktionen sowie die Motorsteuerung. Der Vorteil der Modularität liegt in der Möglichkeit, Ressourcen ökonomischer einzusetzen und sich verstärkt auf softwarebasierte Innovationen zu konzentrieren – ein zentraler Trend in der Automobilbranche.

Partnerschaft als Schlüssel zur Beschleunigung

Hans Adlkofer, Senior Vice President der Automotive Systems Group bei Infineon, betonte die Synergien in der Zusammenarbeit beider Unternehmen: „Durch die Kombination unserer Chipsätze mit den Design- und Fertigungsfähigkeiten von Flex können wir eine Zone-Controller-Plattform der nächsten Generation bereitstellen.“

Mike Thoeny, Präsident der Automotive-Sparte von Flex, ergänzt: „Softwaredefinierte Fahrzeuge erfordern engere Partnerschaften innerhalb der Automobilindustrie, um Entwicklungsprozesse zu beschleunigen und gleichzeitig markenprägende Fahrerlebnisse zu schaffen.“ Die vorgestellte Designplattform ist laut beiden Unternehmen ein Beispiel dafür, wie solche Kooperationen die Entwicklung der nächsten Fahrzeuggeneration effizienter gestalten können.

Die Flex Modular Zone Controller-Plattform soll noch 2025 für Kunden verfügbar sein.


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